Finlir! Stävar + finslipning.

Finslipat fram formen på för och akterstäv.

Närbild på förstäven.
Uppbyggd med al och mahogny ytterst.

Har även spacklat i skruvhål i akterstäven. Formen på den var svår att få till med bara tejpremsor utan den fick skruvas fast under härdningen.


Helheten på förstäven.
Jag börjar tro på det här projektet nu. Kan inte bara bli det bruksföremål jag hade som grundmål utan även kanske skapligt snyggt.
Morgondagen, nyårsafton kanske jag hinner med att slutslipa lite spacklingar samt göra förseglingen med första lagret epoxy.

Stävar + kompletteringsspackling

Fixade till förstäven, ser ut att bli rätt hyfsat...

Kompletteringsspacklade lite här och var också.

Julafton i kajakverkstan!

Även en julafton innehåller tid för lite snickeri. Spacklat glipor och limmat stävar.

Slipdags!

Efter två dagars långfärdskridskoåkning senaste veckan kände jag mig mogen för att ge mig på slipningen. Grovslipar med bandslipen och jämnar ut med långbrädan. Blir bättre än jag trodde.

Har även satt ner foten för utseendet på för och akterstäv. Det blir en blandning av al och mahogny, al innerst och mahogny ytterst.
Har börjat lite med detta.

Alla häftklamrar borta!!

Ett morgonpass och ett kvällspass denna dag.
Rensade de sista 135 klamrarna denna kväll på 15 minuter... Har fått upp tekniken för utdragning och därmed farten....

722, 723, 724 , 725, 726, 727, 728, 729, 730, 731, 732, 733,

många häftor blir det.....

Halva kajaken avhäftad.....

Använder stämjärn + hovtång, lyfter med järnet och lossar med tången.

Häftklammeri!

Efter att ha dragit ut 1/6 av skrovets häftklamrar funderar jag på att bygga däcket med så få hämtklamrar som möjligt. Slitgöra, och dessutom trist med alla märken.....








Provslipade lite också bara för att känna på....